怎么样查验及检测柴油发电机组的汽缸？

将气缸套擦洗干净，检验其是否有拉缸、裂痕、穴蚀和锈斑等失效形式。

检测汽缸的目的在于量出汽缸的失圆度与锥形度（亦称圆度与圆柱度），弄清气缸的磨损程度，以确定其是否能继续操作；需要修理的，确定其修理范围和修复等级。

（1）确定汽缸原有尺寸 程序是查阅资料记载或用量缸表结合外径千分尺测定来确定。若是用测量法才能得出原有尺寸，就要检测汽缸的上缘（即活塞在上止点时，第一道活塞环的上端）或缸套的较下部，才能正确得出原有的汽缸直径，冈为这两个部位通常不产生损伤，在一定的程度上可以代表气缸的原有直径。

（2）检测气缸的失圆度 为了保证测量的正确性，通常检测三个部位（图3-15）。

第1个部位：气缸上部，即汽缸磨损较大的位置柴油发电机十大品牌，在活塞处于上止点时，第一道活塞环相对应的稍下方（5-lOmm左右），约距顶部边缘20mm处；第2个部位：汽缸中部，即活塞处于上止点时，第一道油环附近，约距顶部边缘40-60mm处；第3个部位：气缸下部，即活塞处于下止点时，第二道油环附近，约距气缸底边20~40mm处。

其检测步骤是：在上述三个部位中，分别测出前后（垂直于曲轴中心线方向）、左右（平行于主轴巾心线方向）的气缸直径数值，两个方向检测尺寸的差值，就是汽缸的失圆度，但测最后，要以三个中较大数值为依据，作为该缸的失圆度。

气缸的磨损量=较大直径-标准尺寸（气缸原有尺寸）。

（3）检测气缸的锥形度 在上述三个部位分别测出前后康明斯发电机、左右的气缸直径数值，上下两部位较大与较小数值之差就是汽缸的锥形度。由于汽缸是内燃机的核心部件国产十大品牌发电机排名，其损伤量、失圆度和锥形度决定内燃机维修类别的具体依据。当其磨耗量、失圆度和锥形度超过一定范围后，就会对内燃机的作业性能造成严重的影响。

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