福田康明斯排放清除系统开业，首批后排除器成功下线

4月30日，随着两台崭新的国六单筒式后处置器及U型后处置器成功下线，北京福田康明斯排放解决装置厂家（以下简称：福康排放排查装置）生产基地顺利竣工，正式投产运营。

昌平区经信局副局长高克瑶，北汽集团党委常委、副总经理蒋自力，福田康明斯党委书记、董事长巩月琼，福田康明斯党委副书记、总经理常瑞，康明斯副总裁、中国区零配件业务总经理王宁等北汽集团、福田康明斯、康明斯相关领导共同参加本次仪式。

福康排放解决系统是福田康明斯与康明斯共同成立的第二家合资企业，初期投资2.5亿元，双方按50:50比例共同出资建立。着眼于未来更严格环保法规，福田康明斯与康明斯在福田康明斯柴油发电机合资公司成功合作的基本上于动力链合领域再进一步，成立了福康排放解决系统合资公司，致力于生产领先的排放处理系统产品，满足更严格环保法规的要求。

众所周知，除了优异的后清除技术外，后处置和柴油发电机以及整车的有机集成，对于实现环保效益和产品性能优化至关重要。而福康排放处置系统具有先天的独特竞争优势。福田康明斯与康明斯拥有长达15年的双赢合作经验。从2006年开启合资合作到2009年福田康明斯柴油发电机OEM主机厂正式运营，再到2014年，双方扩大合作建立重型柴油发电机生产授权厂商，2018年引入康明斯全球较先进的X系列柴油发电机产品，双方不仅在提供链、产品研发等领域展开了多重合作，更是将合作延伸到链合集成深度领域，包括动力装置开发与整车集成优化等。

福田康明斯党委副书记、总经理常瑞表示：“从2020年12月18日双方签订合资合同，到今天成功实现第一台后排查产品下线，仅用了不到半年时间。这既是双方15年来精诚合作的又一成果体现，也是双方在产业链布局达成战略互信后的又一重要策略。未来，福田康明斯将深刻洞察产业和市场发展新机遇，以科技创新驱动价值创造、以商业模式创新驱动价值实现、以更加开放的姿态集成全球优点资源，携手康明斯等全球合作伙伴，为客户供应更加高效节能的产品和服务一体化处置步骤，持续践行绿色使命。”

生产基地的顺利竣工投产，凝集多方团队的努力。福田康明斯与康明斯投入大量资源，仅仅数月就完成了从生产线的规划与建设、产品适应性开发、人员培训、生产调试，供应链管理等大量工作。

康明斯中国业务负责人、康明斯副总裁石内森（Nathan Stoner）表示：“非常高兴看到合资公司朝着既定目标顺利前进。双方精诚合作，以技术创新为驱动，为客户打造较实用的定制化动力诊断方法。排放消除系统合资公司进一步推动康明斯与福田康明斯在动力链合上的紧密合作，为康明斯成功的合作伙伴关系注入全新活力，也必将为终端用户创造更大的价值。”

新竣工投产的福康排放清除装置生产基地采用了全球先进的智能制造生产线，产品工艺严格遵循康明斯的严苛的制造和质量标准。全新的智能生产线实现了高度的智能化，不仅生产效率高，还具有防错、纠错及全程追溯用途，确保产品安全可靠。产线投产后将主要生产及集成氧化催化器、壁流式、颗粒过滤器、选择性催化还原器等核心后解决子系统，可为轻型、中型、重型和天然气商用车柴油发电机供应领先的排放排查装置解决措施，各类排放排查系统装置综合产能设计为20万套。

作为率先满足欧IV、欧V、欧VI、国六及EPA排放规范的先进柴油发电机企业，康明斯拥有领先的排放后排除技术，并拥有丰富的柴油发电机、控制装置和后排除装置的集成经验。在中国，康明斯排放清除系统深耕中国市场，从国四到国五，再到国六，不断引领全产业的排放升级。

此外，国六阶段，针对轻中重型商用车不一样的需求，康明斯排放排查系统推出了单筒式后处理系统、单筒式U型后解决系统与U型后排查装置全新产品矩阵，与康明斯国六非EGR系统的规划，及智能控制系统集成配合，可满足国六B阶段以及欧六D阶段标准。

活动现场，国六U型后消除器，单筒式后处置器正式下线并交付康明斯发电机手册，标志着福田康明斯与康明斯携手开发出符合较严格排放规范的有效能产品，在满足排放规范的同时不断提升燃油使用效率，为客户供应更可靠、更优异的动力排除办法。

康明斯副总裁，康明斯零部件业务总裁Mahesh Narang表示：“实现低碳发展的理念始终贯穿在康明斯布置、研发、制造的方方面面。与拥有同样愿景的福田康明斯强强联手，将助力康明斯持续改善，开发出符合较严格排放标准的有效能产品，在满足排放规范的同时不断增强燃油操作效率，为康明斯的客户提供更可靠、更优异的动力排除办法。”

贴近客户，以客户需求为导向，通过定向开发、生产、优化产品，以及更便捷、更精准的服务支持，福田康明斯将携手康明斯，以福康排放排除装置为依托，必将供应更加绿色科技的产品，在排放升级中占得先机。

近日，康明斯恩泽的绿氢生产排除步骤通过JGC日挥株式会社及Sumitomo住友商事株式会社的商业评估，赢得其将在澳大利亚部署的2.5KW制氢项目。康明斯恩泽将为项目提供一套Accelera HyLYZER? -500型装备，每小时可产氢500标方。

该项目位于昆士兰州Gladstone地区，将通过质子交换膜（PEM）电解水制氢技术，进行绿氢生产，并应用于氧化铝的煅烧流程，助力达成客户的氢气和氧化铝制造过程减碳需求。

JGC为日本的着名的能源工程项目承包公司，住友商事为全球领先的贸易公司，在各行业中开展多元化的商务活动。康明斯恩泽因其在绿氢装置及整体排除方法能力的扎实技术能力和丰富的行业应用经验储备赢得该项目，将进一步助力用户夯实其氢能提供链的竞争优势，并在Gladstone地区拓展长足的本地氢能业务联系。

康明斯恩泽作为中石化资本旗下恩泽基金与康明斯的合资公司，基于本地化供应链体系，根据中国市场的法律法规进行适应性规划，公司已开启本地化生产和制造Accelera HyLYZER?系列PEM电解水制氢设备实用于200-800 Nm3/h美国康明斯发电机官网、400-2，000 Nm3/h和1，000-10，000 Nm3/h 之间的项目，具有安全、可靠、低维保成本等优势。

康明斯Accelera全球首台关于中国市场的本地化HyLYZER?-1000产品于今年1月正式下线，本地化HyLYZER?-500也已于2024年6月正式下线，标志着康明斯恩泽成功完成了两款系列产品的国产化作业， 具备工程研发、供应链管理、安装总成及整机测试验证等各项能力。

自成立以来，康明斯恩泽参与交付国内多个PEM电解水制氢项目，助力绿氢在工业、交通等各领域推广发展，包括中国三峡集团 在乌兰察布的“源网荷储一体化”项目、中国石化中原油田可再生电力电解水制氢示范项目。其中，中国石化中原油田可再生电力电解水制氢示范项目装置自2022年投运至今已平稳、安全、高效运转超6800小时，年产能近400吨，绿氢纯度达99.9995%，每天产出的氢气可供106辆公交车全天运行，目标年减排二氧化碳2200吨。

康明斯即将迎来在华发展的第50年，从技术和产品引进到反向输出，从合资生产到链合研发，从单一柴油发电机到多元低碳零碳的动力矩阵，康明斯不断深耕，与主机厂深度链合，与中国客户共同打造健康共赢的商用车生态产业链。本届康明斯客户日聚焦商用车细分市场，有超过100位主机厂客户和终端用户，以及商用车媒体受邀参加。

中国内燃机工业协会副秘书长沉彬，东风商用车副总经理吴怀主，福田康明斯探求总院副院长周兴利，中通快递集团车后服务总经理王全法等客户代表莅临参加。康明斯副总裁、康明斯中国董事长石内森（Nathan Stoner），康明斯副总裁、中国区柴油发电机事业部总经理汪开军，康明斯副总裁、康明斯中国首席技术官赛俊峰（Stephen Saxby），康明斯中国零配件事业部总经理柴永全，康明斯东亚分销事业部总经理詹丽，福田康明斯总经理陈华，东风康明斯常务副总经理徐大千等领导悉数出席本次活动。

“‘链合创新，合作共赢’是康明斯在华发展的源动力；‘创新不竭，成就客户’是康明斯对中国客户永恒的承诺。”康明斯副总裁汪开军在致辞中强调，“无论是产品矩阵的新突破，数字化工具的再进阶，还是跨界服务合作的新探索，康明斯不断创新的出发点，就是希望在全生命周期为客户赋能，助力客户成功。”

聚焦市场变化与用户需求，活动现场特别设置了“动力群英汇”论坛，客户代表、技术专家、行业资深车评人多方“面对面”，锚定“客户对动力的期待”，展开深度探求；同时，展示了康明斯目前较新的全系产品矩阵，从2.5L到15L的柴油、天然气柴油发电机，以及各种核心零部件，及较新的e路康明斯App和京东电商新平台的客户权益发布，让客户在活动中享受到一站式沉浸体验。

秉持着“成就客户”的初心，一直以来康明斯以创新为基础，不断推进每一款新产品的定制化升级，以应对更迅速、更多样的市场变化。

本次活动中康明斯发动机官网，康明斯携手两个合作伙伴——东风康明斯及福田康明斯，发布了全新一代，满足燃油四阶段油耗标准的7.0L和6.2L两款中型柴油发电机。两款产品既是康明斯传统中马力载货车市场的重磅升级，也是工程车市场上的一大进步。

康明斯全新7.0L和6.2L柴油发电机也是康明斯FFA2.0战略下的一款共享平台产品，将由东风康明斯和福田康明斯同步生产。在省油性、动力性、可靠性、驾乘舒适性等方面全面升级。省油性能追赶以往，典型载货运用工况下，比上一代产品省油5%-10%；较大350马力，1400牛·米的动力表现，演绎动力新境界；可靠性方面，33项可靠性技术迭代升级，进一步提升可靠性。此外，驾乘舒适性方面，全面改良齿轮系规划，大幅减少柴油发电机噪音和震动。

康明斯副总裁，中国区首席技术官赛俊峰在为新品技术叙述时说：“这一代7.0L和6.2L平台传承了康明斯经典B系平台的优势。康明斯B系柴油发电机有超过40年的历史，全球累计销量超过1700万台，是全球众多知名品牌中卡的首选动力。同时，这两款柴油发电机也是康明斯多燃料柴油发电机平台在中马力段的旗舰产品，康明斯目前已推出6.7N天然气柴油发电机，同时6.7H氢内燃机正在研发中。”

中国内燃机工业协会副秘书长沉彬在活动中肯定了康明斯近半个世纪来对中国内燃机行业进步的贡献，并表示：“内燃机产业正处于优化升级、创新发展的关键窗口期，产业链必须协同技术创新，这其中离不开像康明斯这样优秀的技术企业。作为行业协会，康明斯倡议通过技术创新促进行业进步。不愿意看到一些恶意的竞争和无谓的‘内耗’，行业健康可连续发展依赖于公平的市场竞争环境。康明斯将促进企业间交流，倡议行业自律、加强产业链协同，共同推动内燃机实现‘双碳’目标，助力中国商用车产业高质量发展。”

时代的浪潮波澜壮阔，康明斯历经百年，始终屹立潮头，植根中国近50年，始终正己身、求共赢，点滴中赢得客户的信赖。每一份信赖都支撑康明斯向下一个台阶前进，康明斯将持续创新，全方位赋能客户成功。

3月22日，在第三十二届“世界水日”之际，中国妇女发展基金会“母亲水窖绿色家园”项目在湖北省十堰市正式启动。中国妇女发展基金会副秘书长刘丹，湖北省妇联副主席秦莉，湖北省十堰市市委副书记、市政法委书记胡志莉，康明斯动力装置中国区总经理相永东，以及巾帼巡河志愿服务队的志愿者代表出席活动。

2024年，为响应国家全面推进美丽中国建设要求，进一步发挥妇女和家庭在生态文明建设中的积极功能，中国妇女发展基金会联合康明斯（中国）投资服务中心共同发起“母亲水窖绿色家园”项目，从水生态建设、用水安全**、用水效率提高、水资源保护意识提高等四个方向开展公益行动。项目将在北京、上海、重庆、湖北十堰实施。

中国妇女发展基金会副秘书长刘丹表示：妇女日益成为生态文明建设的参与者、贡献者和生态文明建设成果的受益者。中国妇女发展基金会积极引导广大妇女和家庭参与生态文明建设公益实践，助力改进乡村环境面貌，共同打造人与自然和谐共生的美丽家园，推动发展绿色产业与提高妇女经济收入和社会地位的共赢。相信在各有关部门单位的重视支持下，“母亲水窖绿色家园”项目一定会取得良好的效果，让山川更绿、江河更清、家园更美。

十堰市委副书记、政法委书记胡志莉表示：“母亲水窖绿色家园”项目是落实“全社会行动起来，做绿水青山就是金山银山理念的积极传播者和模范实践者”重要指示的详细对策和生动实践。十堰市愿与中国妇女发展基金会一道，在更多领域开展交流合作，共同致力于加强环保宣传教育，推动环境保护行动！面向未来，携手并进，共同当好忠诚“守井人”！

康明斯动力装置中国区总经理相永东在致辞中表示：继发电机组运输业女性赋能及农村女性赋能公益项目之后，再次与中国妇女发展基金会合作，共同发起“母亲水窖绿色家园”项目，连续探索水资源改良的步骤和路径，康明斯感到十分荣幸。康明斯把联合所在社区打造可连续的未来看作是自己的责任，鼓励员工投入时间和精力参加社区公益活动。康明斯希望康明斯在项目管理、设施装置维护及健康安全方面的成功经验能有效促进“母亲水窖绿色家园”项目的顺利实施。

双方共同设立布堆画女性赋能项目，为延川及周边地区9家妇女手工艺合作社提供帮扶，通过技能培训受益妇女达2000余位。

双方共同发起“货运路 巾帼行”公益项目，为发电机组运输行业女性赋能，直接受益人数2万人次，辐射影响人数超22万人次。

在今年的评选中，康明斯的残障平等指数(Disability Equality Index)获得满分100分的高分。该指数由美国残疾人协会(AAPD)和全球商业残障包容网络Disability:IN联合发起，作为综合基准评估工具，该指数可帮助公司制定可衡量的实践路线图，以实现残障包容和平等。

这一指数可帮助制定公司的残障包容战略，根据全球公认的标准衡量工作进展，并更有效地吸引和留住宝贵人才。通过培训、员工资源、战略合作伙伴关系、人才计划和金融投资等步骤来提高工作场所、设施和技术的友好度，康明斯正努力成为残障人才的心仪雇主，并在社区中努力减轻残障人士的就业障碍。”

目前，全球残障人数超过十亿。残障是人类经历的自然结构部分，它跨越了年龄、信仰、性别、种族、社会经济地位和宗教的界限。

在中国，残障包容项目组通过建设和改良包容性基础设施、提升员工残障包容意识、提升残障人士招聘率、开展跨系统、跨公司交流等多种办法，践行残障融合文化。康明斯设定了2025年底实现或追赶1.5%的残障员工比例的愿景目标。

通过持续努力和坚定地践行承诺，康明斯全员通过排除障碍、提升同理心，并为大家创造公平的机会来实现积极变革。康明斯希望能够助力推动一个更加繁荣的世界，大家都对自己的身份感到认同，并追求其想要达到的目标。