柴油发电机常见损坏情形论述及处置办法

损坏的缘由是多方面的。有构造规划和选材不当引起的，有加工制造和安装、调试质量欠佳引起的，也有操作操作不当和维护维护不良导致的。任何损坏都可以先从较大概的损坏因由查起，这样可以避免对柴油发电机不必要的拆卸，节约了时间和柴油发电机修理成本。因此，康明斯公司在本文中具体对操作、保养保养及加工制造等方面造成故障的原由予以简易引荐，同时对多见损坏现状、处置步骤及避免方法做了进一步阐明和说明，

      柴油发电机组两大详细组件分别是发电机和发电机，成套整机外观结构如图1所示。其中，发电机是柴油发电机组较重要的部分。它是驱动发电机（交流发电机）发电的动力。所配套的交流发电机是康明斯发电机组的第二个详细部分，现在大多数交流发电机都是带有旋转励磁装置的无刷类别。若是提到故障问题，通常通常发生在发电机上，发电机只要不是非法使用或恶劣环境下作业，几乎不会产生故障问题。当柴油发电机出现故障时，会出现故障图标示警，提醒用户及时清除，损坏警告标志如图2所示。以下为发电机多发的频发故障现象：

      柴油发电机排烟的颜色与正常状况下相比存在差异柴油发电机在运转步骤中发生损坏时会产生冒黑烟、  蓝烟、白烟等现状。而在正常运作情形下，柴油发电机排放的烟应为无色或淡灰色。当柴油发电机产生黑烟时，  意味着柴油发电机负载超重，或者供油不及时，发生过晚等状况。当柴油发电机在运转过程中产生冒蓝烟现象时，  则意味着柴油发电机使用时间相对较长，继而开始燃烧机油。因而，当出现这种情况时，要对柴油发电机进行及时修理。当柴油发电机在运行过程中出现白烟时，则意味着在燃烧的油料中含有水分，亦或喷油泵偶件发生严重磨损、供油提前角过量等状况。因而，要用肉眼对柴油发电机尾气排放的颜色进行辨析，并查询到柴油发电机出现故障的因由。

      柴油发电机组在运行过程中会出现一些损坏，其中包括柴油发电机启动故障。柴油发电机柴油启动损坏是指柴油发电机在启动时，倘若曲轴产生转不动或者转动速度很慢时，则意味着康明斯发电机组在启动时，转速相对较低。柴油发电机组在起动时，也会出现起动速度虽然正常，但是柴油发电机很难着火，亦或康明斯发电机组在起动时，柴油发电机虽然产生了着火，但是柴油发电机却没有正常运行，运转速度不稳定，甚至发生熄火等现状。

      柴油发电机组在运行程序中，也会发生机油压力过低等现象。柴油发电机出现机油压力偏低等情形时，将会危害机油泵正常运行。当然，也会使油路出现大量漏油等情况。柴油发电机出现机油压力太低，也会引起柴油发电机组发生吸油困难，甚至吸不上油等。柴油发电机产生机油压力偏低对集滤器也有一定的影响，会导致集滤器堵塞，从而使康明斯发电机组吸不上油。

      由于违章操作造成的柴油发电机损坏，在柴油发电机故障中占有很大比例。这其中有思想上的疏忽，技术上的不通晓，也有错误的习惯作法。易损的违章使用有以下几个方面：

      起动后未立即释放按钮、关闭开关。采用电起动系统时，柴油发电机一次持续运行不得超过10s，时间过长将因偏热而烧坏起动机。有时还会产生柴油发电机倒拖发电机现状，导致发电机飞车运行而损坏。

      此时由于油温低、粘度高，只是摩擦面润滑不良，从而致使柴油发电机异样损伤、拉伤等损坏。

      新的或大修后的柴油发电机，特别是现场维修的柴油发电机，更替缸套、活塞或者活塞环等零件后，未经充分磨合，直接带高负载运转。这样往往造成柴油发电机零件异样磨耗，甚至出现拉缸、活塞卡滞等故障。

      油量不足，造成摩擦副表面供油不足，导致柴油发电机异常磨损或烧伤。

      水量不足，冷却系统易发生气阻，柴油发电机得不到充分冷却，会因柴油发电机机件太热发生拉缸等事故。

      超负荷状态下柴油发电机的功率往往低于标定功率，柴油发电机各部位承受超过正常工作或布置时所允许的热力载荷。柴油发电机长久超负荷作业十分不利，具体因为超负荷作业时，柴油发电机工作粗暴，排烟管冒黑烟，产生大量积炭。同时，柴油发电机温度升高，润滑条件变差，加剧机油老化和零件损伤。

      运转中水温过低、过高或油温太低、偏高，都会造成柴油发电机零件损伤加剧。

      未按照规定进行维护维保也容易造成故障。多见的损坏起因有以下几个方面：

      这样容易造成及油量不足或机油过脏、恶化变质，使润滑变差，造成柴油发电机异常磨耗、烧瓦等故障。

      这样容易造成机油过滤器阻力过度，甚至阻塞，机油从旁通阀通过，使未经滤清的脏污机油流入润滑部位，导致柴油发电机不正常磨耗或损伤。如图3所示。

      这样容易造成柴油滤芯阻力过度，供油不足，导致柴油发电机功率不足，频率时快时慢等损坏。

      这样容易造成空气滤清器阻力过大、空气量不足，引起柴油发电机功率不足、排黑烟或排气温度太高等损坏。

      这样容易造成气门间隙过量或过小，引起柴油发电机功率低效、油耗升高、排烟温度偏高和气门磨耗加快等故障。

      拆装错误也是引起柴油发电机故障的重要起因之一。其中有以下几个方面：

      活塞环开口位置未错开，扭曲环上下面倒装等，将致使柴油发电机窜机油状况和窜气情形。活塞环安装位置示意图如图4所示。

      喷油嘴中喷油泵伸出气缸盖底平面高度有严格的尺寸要求，若因垫片漏装或多装而使该尺寸过量或过小，将致使柴油发电机燃烧恶化、积炭严重、功率不足、冒黑烟、或因漏装垫片造成从喷油器处漏气、烧坏气缸盖等状况。

      气缸垫购买错误或者漏装，将造成柴油发电机气缸压力下降、漏气和活塞碰气缸盖等损坏。

      齿轮啮合记号装错，将引起气门碰活塞，供油提前角太大或太小，致使柴油发电机燃烧恶化、排黑烟、排气温度升高或者活塞烧损等损坏。

      紧固连杆螺母、气缸盖螺母时（安装位置示意图如图5所示），力矩不准或紧固顺序不对，将造成柴油发电机气缸盖密封不严，甚至螺栓断裂等故障。

      当气门杆和导管之间配合间隙（检验方法如图6所示）、活塞和缸套配合间隙、轴和轴承间隙、齿轮啮合间隙等不符合要求时，将造成柴油发电机异常磨损、拉缸、烧瓦和齿轮损坏等故障。

      这方面的起因大部分是材料用错、材料存在内在品质问题和机加工中某些部位不过关造成，加工制造方面的短处在装配中很难发现，使用一段时间后才暴露出来，从而造成零件故障。主要表现在以下几个方面：

      表现为有的铸件如缸盖、缸体等存在着松缩、砂眼和细小裂纹等短处，从而使柴油发电机作业一段时间后因这些缺陷出现漏水、漏气、渗油；或表现为铸造精度不高，如水道狭窄，造成柴油发电机工作中水流不畅、热量不易外传，引起气门损伤加剧或气缸盖裂纹。

      柴油发电机有些具体零件因为制造步骤中材料用错，操作中因强度不足致使零件故障。

      有些柴油发电机零件热排除程序中未按工艺规程操作，是解决后的零件力学性能不符合要求，发生过硬、过软、强度不足、脆性高等问题。在使用程序中致使；零件变形、裂痕、磨损过量等损坏。

      有些柴油发电机零件的关键部位，因为加工者未能认识其必要性，是这些部位不符合要求，结果造成使用中的损坏。如活塞销座和活塞销孔的圆角、曲轴的内圆角、活塞环的尖棱等，加工不符合要求往往致使活塞销座裂痕、主轴裂痕、活塞环刮油效果差等，再如主轴的主要曲轴颈同轴度、机体主轴承孔的同轴度加工误差，引起主轴的偏磨，甚至烧瓦。

      有些柴油发电机零件因排查应力不够，造成使用中变形，丧失原来的加工精度，破坏了正常的配合关系，使柴油发电机产生漏气、漏油、渗水情形。

      和柴油机的单缸断油手段相似、即在柴油发电机怠速运行的情况下，逐一将其高压油管接头螺母松开（使该缸不喷油），并察听柴油发电机运转的声音有无变化：若没有变化说明这缸原来就不作业；声音变化越明显，说明这缸原来作业得越好。当遇到柴油发电机有异响时，也可以用逐缸断油法察听是哪一缸有“异”响：断油后、异响会明显减弱。

      详细用于柴油发电机启动后的较初阶段，用手触摸各缸排气歧管的温度：正常状况下各缸的温度基础相同；若发现某缸排烟歧管处的温度明显低于其它缸，说明该缸喷油量小或不喷油、或喷油后没有发火燃烧。在柴油发电机作业一段时间以后，因为排烟歧管间传热的关系、这种温差现状就不明显了。这可以将排烟歧管拆下、观察缸盖上各缸的排气孔：排气孔干燥的，一般该缸作业较好；若排气孔处有柴油濡湿的情形，说明该缸工作不佳或不作业。

      在柴油发电机启动时，若排气管不冒烟、说明柴油泵不供油；排烟管若冒白烟，说明柴油发电机过冷，柴油中含有水份或混合气没有发火燃烧；冒蓝烟说明烧机油（通常在晴天看得比较清楚）；若排黑烟，说明点火太早、喷油器滴油或空气过滤器堵塞造成进气量不足。正常的烟色为淡灰色，在大负载时为深灰色；柴油发电机刚起动时，由于温度低，排烟较浓，柴油发电机走热后烟色会逐渐减少至正常。

      卡在高压油管上的专用传感器，用测振动的举措可精确检修喷机油压力的变化。在柴油发电机运转流程中，也可以用手捏在高压油管上，凭手感觉高压油管脉动的大小，来判断高压油泵的供油情形。如果某缸供油量少或不供油，则其高压油管的脉动小或没有脉动。

       在柴油发电机运行的流程中，用螺丝刀或听诊器触及喷油嘴体、可以听到柴油发电机正常作业的爆发声为有节奏的“当当”声，且有类似金属敲击的回音。若某处的响声没有节奏且无敲击声，只有不干脆的响声、说明该缸供油量过小或没有及时发火和完全燃烧，甚至没有发火燃烧。若某缸喷油咀雾化不佳、滴油，则会发现类似“敲缸”。的剧烈敲击声，配合断油法即可确定是哪一缸有故障。在预判柴油发电机主轴承和连杆轴承异响时，应避开着火敲击声的干扰。因为柴油发电机的着火敲击声较大，引起主轴承或连杆轴承的响声不易被听清。这时应采取猛踩加载踏板，然后突然收回的策略，趁柴油发电机降速之际查听轴承的损坏响声就比较明显。

      将高压油泵上的高压油管拆下，用起动马达带动柴油发电机运转，每个喷油接头都应喷出高度不低于100mm的油柱，否则说明该缸有故障。

      燃油系统是柴油发电机的重要构成部分，在柴油发电机作业流程中，燃油系统工作品质的好坏，直接危害柴油发电机的作业性能。而燃油装置本身损坏的复杂性、多样性，其故障清除具有一定的难度，对于燃油装置，怎生高效诊断燃油供给系故障并提前做好避免途径，在柴油发电机检修中起着至关重要的功能。为了使康明斯发电机组在运输程序中稳定运行，需要对柴油发电机的燃油质量进行严格检修。可以派遣相关人员专门负责燃油检修工作，其工作内容包括对燃油的品质进行严格把关。如果在检修流程中发现油色浑浊亦或燃油含水过多时，要及时对燃油进行过滤，继而增强燃油的清洁度、纯度和品质。当然，也要检测高压油管是否严格密封，喷油器是否完好无损，倘若发生故障等现象，要及时替换。

      在研究柴油发电机规划机理的前提下，浅述其易见故障情形及危害主因，要从实用角度出发，关于其多见故障判断及检修技术进行深入的研讨，找到柴油发电机易发损坏部位和原由，继而提出高效的避免方案，从而防止重大人身装备故障的产生，继而降低不必要的损失。关于启动系统损坏导致柴油发电机组不能着火这一问题，要对马达进行更换。当然，也要对蓄电池、起动开关等进行维修替换，从而确保柴油发电机组正常运转。与此同时，也要确保柴油发电机组能够供给充足的气体。因而，对气孔阀也要进行修理。

      要想使柴油发电机稳定运行，就需要防范柴油发电机在运转步骤中产生损坏，这就要求工作人员在对柴油发电机进行操作时，应按规范流程进行使用。当然，也要对柴油发电机零配件进行严格检修，对于破损的零部件，要及时更替，可以对燃油泵、喷油嘴等进行检验修理，从而使柴油发电机在运行流程中避免很难起动现状的发生。

      通常情况下，机油泵因为长时间运行，难免会产生磨耗破坏等情形。机油泵的驱动齿轮会产生与驱动轴无法完全吻合等情况，因而，工作人员要对磨耗破坏的机油泵进行及时更替，以免危害康明斯发电机组的正常运行，从而减小机油泵给销售中心发展带来的巨大损失。

      为熟悉决油路渗油严重这一问题，要对油路进行按期检测。对油路连接的密封处进行自己检测，是否密封严密。当然，凸轮轴的轮轴套也不可以过松，限压弹簧也不可以太软。这些细节作业要落到实处，唯有如此，才能减免油路泄露事故的发生。

      康明斯发电机组在备载供电装置中占有重要地位，是企业保证作业和生产的重要工具。但是，康明斯发电机组在运转程序中难免发生损坏，因而，要对柴油发电机组出现的损坏进行诊断，并提出切实可行的修理办法，继而确保柴油发电机正常运转。从以上本文的解读和详述当中可知，深入探究柴油发电机常见故障判定与排除方案非常重要，有利于提升柴油发电机损坏检修和检验的效率与能力。望此次探求的内容和结果，能够获得相关修理人员的重视与关注，并从中得到一定的帮助，提升柴油发电机损坏修理的质量。