因何柴油发电机水箱宝会越用越少？

柴油发电机防锈水是保证水冷式发电机正常工作必不可少的工作介质。若柴油发电机发热，就会导致充气效率减少，发电机功率无劲；使早燃、爆燃倾向加大，过早事故零配件；恶化运动件之间的润滑，加剧其磨耗等。

柴油发电机防冻液的消耗量较大，停机后可明显看到有水箱宝滴落地面的痕迹。引起防冻液越用越少的详细缘由如下：

2、水泵衬垫事故或封水圈扭曲变形、损坏或螺钉松动长时间作业，使缸套封水圈逐渐损伤致使密封不严而漏水，安装封水圈时扭曲变形也会导致渗水。

3、气缸盖、气缸套、缸体出现裂纹。柴油发电机缺水或在发热的情况下突然添加冷水，因温差过度，容易引起汽缸盖、机体急剧冷缩而破裂。冬季停机后未放出水箱宝，散热器内防冻液结冰导致缸体破裂。气缸盖螺母未按规定的顺序（或拧紧力）拧紧，有的紧有的松，引起气缸盖变形，在过热的情况下，容易发生裂纹。

5、汽缸套下部的封水圈密封不良。橡胶封水圈的弹性不足或硬化、安装不好、锈蚀、扭曲变形等起因，均会引起密封不好而渗水。

检验判断：通常采用寻找水箱宝漏出处的方法进行检查预判，以找出渗水根源。1、散热器漏水。发现散热器漏水，可拆下散热器，用橡皮塞把散热器的进水口和出水口堵死，再将整个散热器放到水中，用打气筒从散热器的放水管向散热器内打气，冒出气泡的地方就是漏水处。用划针或带色的铅笔做记号，然后取出散热器擦干，进行焊补。

2、水泵渗水。如果是水泵处渗水，应检查封水圈是否扭曲变形，若扭曲变形要替换；若是螺钉松动，应及时拧紧。

3、汽缸体、汽缸套、机体产生裂纹。如产生这情况，可拆下气缸盖，寻找裂纹，若在受力不大或作业温度过低的部位产生裂痕，可用涂覆塑料粘结剂的方法维修，也可将红丹漆涂在裂痕周围，再覆上铁板或纯铜板，用螺钉固定的步骤修复。

在受力不大，但工作温度偏高的部位产生裂痕时，可用覆板法、栽丝法维修。对受力大的部位，可用生铁焊条冷焊的方法修复后修平。

4、橡胶水管破裂。橡胶水管破裂应及时修复或更换新件，要经常检验水管接头处的卡箍是否卡紧，以防渗水。

5、汽缸套下部封水圈密封不佳。如果是封水圈扭曲变形，应及时更换，装上后，在封水圈周围涂上漆。